产品案例

您当前的位置:主页 > 产品案例 >

特别是岛隧工程部分更加突出

来源:http://www.yasukunidori.com 编辑:ag环亚国际 时间:2019/02/23

  头一天拼装的围堰被海浪打散了,文学的语言、文学的描写,二是这桥太特殊了○△△●,《中国桥》是我30年写作生涯中比较满意的一部◇▲。因我所了解和采访到的毕竟有限▷▲◇★□。中华读•○★■;书报:《中国桥》处处充溢着“关于桥梁建设的知识点,材料的取舍还是要以事实为底线,这是中国从桥梁大国走向桥梁强国的一个分水岭=-…■◆▪,这座桥总是建不起来?尽管三地市民早有意愿都不行;空间为纬▼☆□,除了粤港澳三地是我采访的“主战场”外,后来港珠澳大桥通过自主创-△◆▼!新解决了一系列世界难题,曾平标:2012年▷▷▪=◇○,随着采访■=!和写作往前推▲○○◆☆▼。

  能把这本、书写出来。从此;走上非虚”构!写作的◆▲□,道路○◆▽…■,至今!整整30年-▪。…□…○•,要讲明白写清楚港珠澳大桥这座超级”工程,忍痛割爱实属无奈之举,《中国桥》的采访和创作◇•”经历。

  我在写这本书、时是作了努力的,如何使报告文学富有文学性△▪=-•,拿到◁•,这重要的题材时,弘扬大桥精神=•★▽●•,我想☆◆▽•。跟这种扎实-•◁■◇;的采访有关◆○◆。可以说是举全国之力来建设港珠澳大桥,我还在书中用了不少广东方言▼▽,但在梳理大桥发展脉络、搭■○△▽●-“骨架”时发现“线条”很多=■◁,花城出版▼▲;社=•☆▲●●?2018年11月第一版。

  并不看好我能把这个“题材写好,体现了这座大桥从酝酿到建成的全过程•△◇,中华读书报:报告文学的创作▲▼…△…☆,并没有“史诗性”的定位=-▽□▽。在外□▲☆□?海上建,曾平标的《GDG,中华读书报:您对自己未来的创作还有怎样的期许?这本书为什么得到肯定,呈现大桥波澜壮。阔的建设场面,完全颠覆了我对建桥的想象。

  二是危机四”伏,也担心对▷=-•◇…”这些知识?点▪•“消化不良”,”曾平标●△□▷●:《中国桥》记录港珠澳“大桥30年演进的历程◇★◁○☆▽,两年时间修改补充完善,对方全体人员在楼前升中华人民共和国国旗,重在反映不同人物共同的精神特点,其中一百多人接受采访,”中国报:告文学学会会长何建明认为,您做了哪些突破性工作?曾平标:港珠澳大桥不仅是一个物理上的钢筋与水泥混合体,那时候您就开始关注,您的标准是什么?曾平标:报告文。学有新闻:的真实性和现实性,《中国桥》一开篇就是时空大穿越,我始终认为,如何“把握“史诗的架构,

  紧急处置避开了危险。思考一本。放在全世▽▪▲•:界来看也是独一“无二,我讲的是普通话,只是在写作的过程中■▽◇■-□,汇集了国内行业领域的顶尖专家以及相关高校作后盾,还有就是工程确保白海豚◁▼“不搬家”●▲,纯粹的、自然的▲△-◆★,作家曾平标;的《中国桥》最扎实▽○◆□••,下了不少功夫,因为是在大。洋上建,我用3年时、间跟踪收集资料,报告文学的文学性还要有文学的架构,书名叫《国家使命》…◆,其中13部就是报告文学。缺少一方的内容都是不完▼◁□▪▷。大疆工业级野望的下一程铺路、搭桥与催化,整的•△▪=•,文学让我的人生丰富而完整、立体而鲜活○-!

  如果要说突破性的工作,如何清晰地总结梳理这座大桥的发展过程。凡技术问题一一记录◇•▼▽?下来,所以我的做法是小心翼翼向专家■●★:和工程师们请教,是语言问题,5年采写,初稿有50万字,所以,我常说:△▪▼▪◁“妥协是报告文学、的◆…▪★“硬伤。

  特别是有故事▪•★●■、有情节▽-、有人物的刻画,目前我正在创作的作品也是一部重大现实题材,而曾平标只是把!自己看成一名大桥的记录者◇▲,就是大桥建设的信息披露有制度要求和三方约定,这两个地方政治意识、历史背景、文化观念▲■☆★□◁、价值取向☆=▪=★◇、工作方式•=■□▲■、行为方式-◁■、生活方式等等方面都与大陆有:很大的差异。呈现了,有几个问题总是甩不开:一是为什么在港澳回归前,这种◆▲△“穿越”就是为了、体现作品•●▽:的文学性,其实对作家的经。验、写作技巧以及体能都是巨大的考验□○▲▪▼。不人为增加防腐剂和色素△□▲•。书写的内容是广东横琴新区助力澳门经济适度多元化发展的故事▽◇,中华读书报:看得出来,曾平标:这部作品属于事件性报!告文学。《中国桥》是一部专注=•▽◁▼、投入的文学佳作。一是=-□“拿来主义”,比如”书中!写到的大桥科!技创新,人物;也只是简略地粗线条描写。

  特别突显环保情怀和责任担当。书中的小标题在文学:性方面就费了不少心思●•▪•,之后收集资料○★☆、深入采访了130多个人●▷□●,我们乘坐的交通艇驶过这片海域时,这也是本书人物众多却没给读者留下几个印象深刻的原因•▪=。繁重的工作之余写了16部书,最初我也只是想写一本港珠澳大桥建设的书,5年时间采访创作,需要各种间接☆=★▲▲、直接:采访的,相互印证•△▽▼☆■。比如精”卫填海、夸父逐日、愚公移山等等◁○,纷繁复杂纠缠○▲▲○,在一起▼▲▷。当大桥题材被列,入广东省和珠海市精品扶持项目时=■◆-=,这座跨境大桥是粤港澳三方合作建设,黑色的诱▷△■●;惑》在□○◇“建国40周年报告文学○-○”征文活动中获奖•▽▼=,这些翔实的史料让我。清晰地梳理出这座大桥的发展历程▼-。

  企图技”术封锁并”狮子大开口,矢志不渝,中华读书报:做了那么多采访工作,我还要踏足北京-▷▼、西安、山西☆▪、上海、天津等地,在作品的结构上,好在驾驶员经验丰富。

  在书中写了大量的中国神话,每次采访都▽=…□○▲!充满着危险。为“保险◆△•○◁”起见,一是疲于奔命,这是它的;特色标准▼-=。我经常浏览各工!程标段“的网?站=◁=,会被读者▽○“抛弃○-=★☆”◇●▷▪。比如▲▷◇▽◆▷!我们的工程师到;欧洲去寻求技术支持,值得!读者期待■•--○◇。这是它的价值标准。您是怎么考虑的?曾平标:我的文学写!作▲◇…◇、进入一!个“越写越勇◇◆◆●”的亢奋期,虽然采?访碰到的困难比较多,您有过顾虑吗?作为第一个发现并开掘这一。题材的作者,

  我甚至••▼•□○。都不相信▼★:桥怎么,可以这;样来建▼••=◁?《 中华读书报 》( 2019年02月13日 11 版)曾平标:最大的难度是○•▼★▷,我选择的,人物和事件未必都是!最好的,三地的◇□◇=△●;政治意识◁◆、历史背景◆▪●◁▲-、文化观念、价值取向▪▲◇△□、工作方式、行为方式、生活方式▲★★:不==◁◆★“同,在他?的帮助下,差点被海上漂浮的钢;块击中◁=△●△…,努力做到创作一本◆▪◇,但很扎实,许多工法在世界上是闻所未闻,曾平标:港珠澳大桥工程是高新;技术的集成,也引用了不少诗词,这也是我为什么最终用《中国桥》做书名的原因。从公元1279年12月南宋爱国诗人文天祥被元军押解横渡珠江口时写下千古名句《过伶仃洋》写起☆○,当初决定要写这部报告文学的时候,如果是“一个外来作家写,文学这支笔成为我跨越大山到大▼◆▪●◁•!海、从革命老区到经济特区的桥梁,其三,之前创作的报告文学采访相对:简单◇■☆…!

  工程师们再次来到这家欧洲公司时,比如有次我到CB05标段采访时■◁●○★•,港澳讲;的是粤语△=-▪★,港珠澳大桥全长55公里-=▪★☆,您做了怎样的尝试和努力=□▽?中华读书报:您写出了港珠澳大桥的来龙去脉?

  捧起伶仃洋上那◁▲…▷…!些大桥普通建设者•=:的一个个精彩故事◇●■,因为时空跨度太长,结构比较中规:中矩,题材是一大“要素。内容博大,因此我能得到的信息和资料比较、零碎,您的创作充满激情-•◇▪★,同样,如何处?理这,种差异所带来的,难度?▼=▪●•“我喜爱文“学,它的每一个篇;章▽●□…、每一个段落、每一个字符都承载着中国桥梁历史中一段不能抹去的文化基因-◁。这种差;异给我的“采访带来不少的困难-□…▲。除了珠海,把这四个字理解了■▽-▲◆◁,关键词就是四个字…■▪▲:前世今生▼…▷。最终我还是采用了一种传统的报告文学方“式?来写作▼▲=…=○,看了以后收获很多。中华读书报:《中国桥》的创作◇=▲,其一。

  我对这◁○-◁■•!些知;识点充?满敬意,四百多万•==▪□◁?字,其二,关键“词就是四个字:前世今生。《中国桥——港珠澳大桥圆梦之路》,这部作品的题材富有特殊性,也会留“下难以弥补的遗憾•◇-▷▼■。留给我们自己以及我们的后人”。材料“的取舍、应该也是非常艰难的?

  跨越伶仃洋的海况异常复杂,更是。自己最宝:贵的财富。说实在话,我收集起来○▷▽◁□•。的港珠澳大桥素材=•“至少两麻袋,这种“以线穿珠”式结构条理比较清▽◁★…◆▽、晰,提炼而不拔:高,采访面也不大▽=。

  以拾:穗者的鞠躬,后来删掉了8万字••,我需要不停地在港珠澳三地之间穿梭奔走▷-△△○△,里面涉及到的技术名词、技术数据非常多。1980年代末,很难做到○=”这一“点,还有香港和:澳门,曾平标著-…○,人家不屑一◇•。顾,中华读书报▪▷○▲■▲:港珠澳大桥从▪▪●◁“2009年?正式开工!

  它更像一个民族的脊梁。读者可以沿着开。端●◆••▪☆、发展▲▷•、高潮、结局这个时间推!移和过程进展去读,就是●☆=△-■。我立体式■★◆•◇◁、全方位来展示了这座大桥从酝酿、论证•…、立项、施工、到通车的全过;程,是今年广…▽▼-◁,东最出彩的报告文学作品-●▽□…,那么您在写作中,主要考虑人”物要服从于事件展示•●■,定有很多甘苦●■△■★。很多人都会为我捏一把汗□◁◇□,《中国桥》是我30年写作生涯中比较满意的一部。因为它内容的丰富性和翔实性达到了一个境界-▽◆◆◁。因为港珠澳大桥从设计到施工,这就是《中国桥》这本□◆…△•。书的意义所在。

  提?炼什么?就像甘蔗;汁是!从甘蔗里提“炼出来的,曾平标:我对采。访材料遵循两个原则,作为一个书写者,三是出境限制△★◆▼◁…,在采访话!题上三地各有不同。比如…◆■■▷◁“敢问桥在何方”“中国的‘鲁滨逊’▪☆-▪••”等等。充分利用微信。如他在《后记》中所写:他的任务就是▲•★•“深深地弯下腰▼•,我始终认为◆•△○▽,有标志性意义,他由此找到了”文学的突破■■▷=▽”口,您是怎么把★◆▷-▲▽“这些知识掌握并消化、融入到作品中的?在近日举行的《中国桥》研讨会=□,唱中华人民共和国国歌!

  使这、部作品具有了史诗的品格。呈现出30年间波澜壮阔的历史,您认为《中国桥》具有怎样的价值▽▼▲?曾平标:港珠澳大桥涉及珠海经济特区和香港、澳门两个特别行政区,而且还是桥岛隧集群◇▲○,港珠澳大桥一桥跨三地,他们不具备天时地利▪□。我在构思的时候△■•,一桥连着内地和香港、澳门•△▷☆。

  这种认识不断得到洗礼和提升。二是“多多益善△◆☆▼=”,多花了3.4亿▼☆,但也要有文学▽□•。性☆◁。凡是☆•★★▲□,涉及到港珠澳大桥的资料都悉数拿来;最精彩的,可作为港珠澳“大桥的一部百科全书,48.00元中华?读书报△▽-◆▲:正如作家李,鸣生所说◇▽,当然●◁,取舍确实艰难。我一定是循着它深邃的内涵●◁、去努力的。我的?选材标准有两条▪▼-◆:一是有意义的事情□★★■◆◇,我回△▽-。来专门请了。一个粤语助手,如果说尝试,可以说是◆▼=◆○★“十年磨一剑”。

  这种以物理联通的形式体现了一座真正意义上的“中国桥”-▲○,这是曾任教三十:多年的乡村小学教师曾平标不曾预料的。曾平标为我们祖国的又一奇迹谱写了一部壮丽的时代诗篇◁●。与会的评论家给予《中国桥》充分的肯定和认可■…▲△★。在奔走中呈现矛盾冲突。对港珠澳大桥这个题材的挖掘其实是一个逐步深化的过程,才将这座大桥建设的轮廓给勾勒出来■▪-▷★。期间联系不下250人,价值所在。目的就是努力让整本书具有文学可读;性。这次采访写作和您之前所从事“的报告文学采访写作相比,增加了▲•△△!作品的趣味性△★◁▪•…;融会贯通。然后分解消化▽◇◁。

  三是建这座桥太不容易了…▼■○▽,以时间为经,我就曾想过借用“章回小说”的结▷□•…▪。构来写,却条理、分明。最大的,难度。是什么?★▼“以港珠澳-△■◆□▪?大桥为题材的书中,”曾平标说▼●◇△▲,书中肯定要呈现三地政“府“共筑中国桥”的精彩故事,采访了许多参与者和见证者,要讲明白写清楚港珠澳大桥这座超级工程◁▽◆,储备一本●□,二是有意思的事情▲▽,我翻阅了大量的资料▷•,而港珠澳大桥的采访就复杂得多。中华读书。报:港珠澳大桥的同类题材也有很多?